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Dado oficial do INPI

CONJUNTO DE RESFRIAMENTO TOTAL PARA VEÍCULOS MOVIDOS A MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

ExtintaPatente de InvençãoPCT · CA1996000864

Dados do pedido

Número

PI9612209

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

17/12/1996

Publicação

21/09/1999

PCT

CA1996000864

Andamento no INPI

  1. Depósito17/12/96
  2. Publicação21/09/99
  3. Exame
  4. Deferimento05/06/01
  5. Concessão16/10/01
  6. Extinto30/03/21

Patente concedida em 16/10/2001 e depois extinta em 30/03/2021. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 30/03/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Siemens Canada Limited

CA

Inventores

A. J. (pessoa física)

CA

A. L. (pessoa física)

CA

P. K. (pessoa física)

CA

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

576390 · 21/12/1995

Resumo técnico

Patente de Invenção: "CONJUNTO DE RESFRIAMENTO TOTAL PARA VEÍCULOS MOVIDOS A MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA ". Um módulo trocador de calor, um módulo de hélices de resfriamento (12), um módulo de bomba elétrica de resfriamento (14) e um módulo de controle do sistema eletrônico (16) são unidos em um conjunto para formar um conjunto de resfriamento total (10) para um veículo automotivo que é movido por um motor de combustão interna. O módulo de hélice de resfriamento (12) é diretamente disposto atrás do radiador (18), e contém uma hélice (36,38) movida por motor elétrico que retira o ar do ambiente através do radiador (18). No momento na instalação em um veículo, o conjunto é "atirado" no compartimento do motor do veículo e é fixado no local. Um módulo de bomba elétrica de resfriamento movida a motor (14) que bombeia o refrigerante do motor através do motor e radiador (18), e um módulo de controle do sistema eletrônico (16) que controla a operação da hélice e motores de bomba (34,38) também montados no módulo de hélice de resfriamento (16). Quando o veículo possui um sistema de ar condicionado e/ou um motor comandado por turbo, e/ou um motor comandado por um turbo, um e/ou dois trocadores de calor adicionais formam parte do módulo trocador de calor (18). O módulo de hélice de resfriamento (12) pode compreender um hélice de fluxo axial ou uma hélice de fluxo radial canalizado.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2606 de 15-12-2020 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

30/03/2021

RPI 2621

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente às 10ª, 11ª, 12ª, 13ª e 14ª anuidades.

15/12/2020

RPI 2606

24.6

Anulada a publicação código 24.8 na RPI nº 2256 de 01/04/2014 por ter sido indevida.

01/12/2020

RPI 2604

24.8

01/04/2014

RPI 2256

24.3

referente á 10ª , 11ª , 12ª , 13ª e 14ª anui dades.

24/05/2011

RPI 2107

Concessão da patente

#16.1

16/10/2001

RPI 1606

Deferimento

#9.1

05/06/2001

RPI 1587

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

21/09/1999

RPI 1498

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