DISPOSITIVO RETENTOR DE VEÍCULO E DISPOSITIVOS DE CALÇAMENTO ATIVADOS PELA RODA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA RETENTOR ATIVADO PELA RODA Sistema retentor de veículo ativado pela roda incluindo uma estrutura de suporte (30) disposta ao lado da trajetória do veículo aproximando-se da doca, e incluindo um elemento de guia (31) estendendo-se no sentido contrário à face de doca, e um elemento (32) de suporte elevado. Um conjunto disparador (50) é conectado operativamente ao elemento de guia, e engata inicialmente a roda do veículo à medida que a mesma rola em direção à doca. O braço de travamento (70) engata operativamente o elemento de suporte para deslocar-se de uma posição armazenada para uma posição de calçamento na roda quando a roda engata o disparador e desloca o mesmo para a doca. Um conjunto de trole (60) conecta operativamente o conjunto disparador e o braço de travamento, o conjunto de trole e o braço de travamento se sendo conectados em ponto de conexão (71). O conjunto disparador é posicionável seletivamente em relação ao ponto de conexão em respota às dimensões da roda, e o braço de travamento engata uma porção inferior da roda, e desloca-se ao longo da superfície periférica da roda para uma posição de calçamento à medida que a roda continua a empurrar o conjunto disparador em direção à doca.