Dado oficial do INPI

Processo e aparelho para instalar um revestimento interno em um oleoduto.

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · GB1996002318

Falar com especialista

Dados do pedido

Número

PI9610632

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

20/09/1996

Publicação

09/11/1999

PCT

GB1996002318

Ver no INPI

Andamento no INPI

Depósito20/09/96
Publicação09/11/99
Arquivado
Deferimento
Concessão
Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 20/09/1996, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 09/10/2001. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Coflexip Stena Offshore Limited

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

J. C. (pessoa física)

Dados técnicos

Classificação IPC

B29C 63/34 F16L 55/165 F16L 55/38

Prioridades unionistas

95192472 · 21/09/1995

Resumo técnico

"PROCESSO E APARELHO PARA INSTALAR UM REVESTIMENTO INTERNO EM UM OLEODUTO". Um sistema para transportar um pistão raspador (28) ao longo do interior de um oleoduto (26), especialmente para o fim de instalar um revestimento (12) no oleoduto tracionando o revestimento por trás do pistão raspador, no qual uma carga hidrostática é aplicada num ou noutro lado do pistão raspador e a carga no lado a jusante do pistão raspador é reduzida de tal modo que o pistão raspador seja transportado ao longo do interior do oleoduto pelo diferencial de pressão resultante. Onde o sistema é empregado em um oleoduto submarino pré-existente, as cargas hidrostática podem ser aplicadas por intermédio de tubos de prolongamento (14, 24) e o diferencial de pressão criado por intermédio de uma bomba (30) adaptado para bombear água para fora do tubo de prolongamento a jusante (24). O revestimento pode ser tracionado através do tubo alagado por intermédio de um pistão raspador, trator de tubo auto-motriz, ou por combinações destes. Um outro cabo também pode ser empregado aplicar contra-tensão, e/ou limitar a força de tração aplicada ao revestimento e/ou habilitar o revestimento a ser puxado para trás.