MÉTODO E SISTEMA PARA CONTROLAR UM ACOPLAMENTO DE FLUIDO VISCOSO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção de "MÉTODO E SISTEMA PARA CONTROLAR UM ACOPLAMENTO DE FLUIDO VISCOSO", em que, quando o motor do veículo (E) é operado a baixas velocidades, se a velocidade de rotação (SF) do ventilador exceder um limite de velocidade predeterminado (L3), o sinal de entrada (29) do acoplamento é modificado para mover o membro de válvula (49) na direção de uma posição fechada (figura 3A). Esta ação reduz a ocorrência de uma condição de transbordamente, reduzindo portanto o ruído do ventilador quando o motor acelera novamente. Outro aspecto da invenção é detectar a velocidade (SE) do motor e sempre que a velocidade detectada (SE) for alta o suficiente para ser possível a operação em uma região de calor "slip" em excesso (ESH), comparar a velocidade exigida do ventilador (29) ao limite inferior (CHP) da região de calor "slip". Sempre que a velocidade exigida do ventilador excede o limite, o sinal de entrada (29) para o acoplamento é modificado para operar o acoplamento a uma velocidade segura acima ou abaixo da região de calor "slip" (ESH) dependendo do estado de entradas de controle tais como temperatura do motor.