ARTICULAÇÃO DE SUSPENSÃO PARA VEÍCULOS; SUSPENSÃO PARA VEÍCULOS; E MÉTODO PARA POSICIONAR UM EIXO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção "ARTICULAÇÃO DE SUSPENSÃO PARA VEÍCULOS; SUSPENSÃO PARA VEÍCULOS; E MÉTODO PARA POSICIONAR UM EIXO". É mostrada e descrita uma articulação de suspensão de barra em "V". em uma configuração preferencial, dois braços são montados entre o eixo e os carris do quadro do veículo, os braços estendendo-se para fora em um ângulo relativamente um ao outro para formarem uma articulação em forma de um "V", tendo seu vértice no eixo. A primeira extremidade de cada braço e acoplada ao eixo por meio de um pino de bucha orientado verticalmente que é preso a um suporte do eixo que por sua vez é montado no eixo. Através da montagem dos pinos de bucha em uma posição vertical, as extremidades dos braços podem ficar mais próximas uma da outra, aumentando dessa forma o ângulo entre os braços e reduzindo os esforços aplicados aos braços e às buchas. A extremidade distal de cada braço é aclopada a um carril do quadro por meio de um pino de bucha orientado verticalmente que é mantido em posição por lingüetas de ancoragem que são dispostas em palcas de junção superiores e inferiores que formam uma parte do conjunto de suspensão do veículo. A inclinação e posicionamento lateral do eixo são facilmente ajustáveis no eixo por meio do uso de espaçadores entre o suporte do eixo e os pinos de bucha.