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Dado oficial do INPI

SUPERSÔNICO-A-HÉLICE

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9505079

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

27/10/1995

Publicação

21/10/1997

Andamento no INPI

  1. Depósito27/10/95
  2. Publicação21/10/97
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 27/10/1995, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 21/03/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

A. F. (pessoa física)

SC, BR

Inventores

A. F. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

PATENTE DE INVENÇÃO DE UMA AERONAVE DENOMINADA "SUPERSÔNICO-À-HÉLICES". A PRESENTE INVENÇÃO, REFERE-SE À UMA AERONAVE DENOMINADA "SUPERSÔNICO-À-HÉLICES", QUE PODE PERMANECER NO AR, EM VÔO, O TEMPO QUE QUISER, PRECISAR OU DESEJAR. A AERONAVE "SUPERSÔNICO-À-HÉLICES", NÃO CONSOME NENHUM TIPO DE COMBUSTÍVEL QUE INCLUI, GASOLINA, QUEROSENE ÓLEO DÍESEL, HIDROGÊNEO LÍQUIDO, ÁLCOOL, E OU COMBUSTÍVEIS ATÔMICOS E NUCLEARES. A aeronave denominada "supersônico-à-helices", visto de cima em vôo, representado pelo desenho de figura um, constituído por (01) asas dianteiras esquerda e direita, para manobrabilidade do nariz, (02) longarinas esquerda e direita da parte de cima, (03) asas esquerda e direita da parte de cima em forma de aletas, (04) lemes de controle de direção da aeronave esquerdo e direito. Os supersonicos-à-hélices, funcionam pelo sistema,metodo ou processo denominado "Móto-Elétro-Contínuo", e voam de quinze à trinta mil metros de altitudes à velocidades de até 3.500 kms. por hora. Os supersônicos-à-hélices, dispõem de duas cadeiras, lugares ou assentos, e seus ocupantes devem usar roupas especiais e equipamentos de oxigênio.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

21/03/2000

RPI 1524

Publicação do pedido de patente

#3.1

21/10/1997

RPI 1403

Pedido de patente depositado

#2.1

05/12/1995

RPI 1305

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