APARELHOS E PROCESSOS, PARA DETECTAR UMA CONDIÇÃO DE PERDA DE VELOCIDADE, PARA DETECTAR UMA CONDIÇÃO DE USO EXCESSIVO, E, PARA DETECTAR UMA CONDIÇÃO DE FALHA, DE UM MOTOR ELÉTRICO AUXILIAR EM UM SISTEMA DE DIREÇÃO ELÉTRICO AUXILIAR DE UM VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção "APARELHO E PROCESSO PARA DETECTAR UMA CONDIÇÃO DE PERDA DE VELOCIDADE, DE USO EXCESSIVO E DE FALHA DE UM MOTOR ELÉTRICO AUXILIAR EM UM SISTEMA DE DIREÇÃO ELÉTRICO AUXILIAR DE UM VEÍCULO". Um sistema de direção elétrico auxiliar de veículo (10) inclui um detector de perda de velocidade (70) para detectar uma condição de perda de velocidade de um motor elétrico de relutância variável (26). O detector de perda de velocidade (70) monitora um sinal de comando de torque (48), o qual é responsivo ao torque de direção aplicado pelo operador do veículo ao volante do veículo (12). O detector de perda de velocidade (70) também monitora um sensor de comutação do motor. O detector de perda de velocidade (70) determina a existência de uma condição de perda de velocidade em resposta ao sinal de comando de torque (48) maior do que um valor predeterminado e nenhuma comutação do motor. O detector de perda de velocidade (70) controla o ganho de um amplificador de ganho ajustável (52). O amplificador de ganho ajustável (52) controla a corrente aplicada ao motor (26). A corrente aplicada ao motor (26) é limitada quando o detector de perda de velocidade (70) detectada uma condição de perda de velocidade. Um detector de uso excessivo (70) determina a existência de uma condição de uso excessivo mediante a integração do sinal de comando torque (48).