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Dado oficial do INPI

ACUMULADOR PARA SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO DE COMBUSTÍVEL AUTOMOTIVO, SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO DE COMBUSTÍVEL SEM RETORNO

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9502874

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

21/06/1995

Publicação

30/01/1996

Andamento no INPI

  1. Depósito21/06/95
  2. Publicação30/01/96
  3. Exame
  4. Deferimento09/03/99
  5. Concessão24/08/99
  6. Extinto06/08/13

Patente concedida em 24/08/1999 e depois extinta em 06/08/2013. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 06/08/2013. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

W. C. (pessoa física)

US

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Inventores

C. T. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

08/262.847 · 21/06/1994

US

08/398.215 · 02/03/1995

US

08/426.259 · 21/04/1995

Resumo técnico

Patente de Invenção de "ACUMULADOR PARA SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO DE COMBUSTÍVEL AUTOMOTIVOS, SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO DE COMNBUSTÍVEL SEM RETORNO" . Acumulador para um sistema de combustível sem retorno para um motor de veículo com injetor de combustível. O acumulador tem um alojamento com um diafragma flexível entre primeira e segunda câmaras e uma mola em uma câmara fechando elasticamente o diafragma para reduzir o volume da outra câmara. Uma câmara tem uma entrada de combustível que permite combustível para dentro da câmara a qual acomoda expansão do combustível mediante aumento do volume da câmasra contra a propensão excessiva a qual abre-se quando o sistema atinge sua pressão excessiva máxima para permitir que o combustível flua de uma câmara para uma outra câmara tem uma saída comunicando-se diretamente com o tanque de combustível. Em uma outra modalidade, o acumulador tem um alojamento com um diafragma flexível entre as primeira e segundo câmara na qual uma câmara tem uma entrada de combustível e a outra câmara comunica-se continuamente com a tubulação de admissão de ar do motor de modo que a queda de pressão através do injetores de combustível do motor é mantida mais constante á medida que varia a pressão da tubulação.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente ao despacho publicado na RPI 2056 de 01/06/2010 e ao não recolhimento da 16ª, 17ª e 18ª anuidades.

06/08/2013

RPI 2222

24.3

Referente 10a., 11a., 12a., 13a., 14a., e 15a. anuidades.

01/06/2010

RPI 2056

Concessão da patente

#16.1

24/08/1999

RPI 1494

Deferimento

#9.1

09/03/1999

RPI 1470

Publicação do pedido de patente

#3.1

30/01/1996

RPI 1313

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