VÁLVULA ACIONÁVEL ELETROMAGNETICAMENTE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção: "VÁLVULA ACIONÁVEL ELETROMAGNETICAMENTE" . No caso de válvulas de injeção de combustível já conhecidas, peças componentes que se desgastam tais como, por exemplo, o induzido e o núcleo, são dotadas de revestimentos resistentes ao desgaste que consistem, por exemplo, em cromo, molibdênio ou nível. No caso de revestimento das peças componentes da válvula da injeção de combustível ser realizado galvanicamente, então é obtida uma distribuição de espessura de revestimento acunhado desejada, pelo que é produzida apenas uma pequena região de impacto. Essa distribuição de espessura de revestimento é contudo fisicamente predefinida e quase não é influenciável. A nova válvula possui pelo menos uma peça componente, como, por exemplo, o induzido (27), que possui, antes da aplicação de um revestimento resistente ao desgaste, uma superfície acunhada, que em cada caso capaz de ser produzida de maneira variável de acordo com um étimo magnético e hidráulico. O segmento de impacto anular (68) formado pelo acunhamento possui uma largura de face de impacto definida ou largura de contato(a), que permanece constante por toda a vida útil de funcionamento, uma vez que qualquer desgaste da face de impacto não leva, no funcionamento contínuo, a uma aplicação da largura de contato. A válvula é particularmente adequada para uso em sistemas de injeção de combustível de motores de combustão do tipo de explosão e de iginição por centelha.