SISTEMAS DE DOSAGEM PARA CONTROLAR QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL, E PARA CONTROLAR QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL DE FLUIDO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção de "SISTEMAS DE DOSAGEM PARA CONTROLAR QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL, E PARA CONTROLAR QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL E DE FLUIDO". É fornecido um sistema de dosagem o qual controla a quantidade de combustível fornecido às câmaras de combustão de um motor de combustão interna de múltiplos cilindros compreendendo uma bomba de combustível para fornecer combustível em baixa pressão a um primeiro e um segundo grupo de injetores unitários de combustível, uma primeira válvula de controle de combustível operada por solenóide controlando o fluxo de combustível para o primeiro conjunto de injetores e uma segunda válvula de controle de combustível operada por solenóide controlando o fluxo de combustível para o segundo conjunto de injetores. O sistema pode incluir também primeira e segunda válvulas de controle de fluido de regulagem operadas por solenóide associadas com o primeiro e o segundo grupo de injetores, respectivamente. Os injetores são capazes de estar no modo de recebimento de combustível, estabelecendo um período de dosagem e em um modo de recebimento de regulagem, estabelecendo um período de regulagem, ao mesmo tempo para aumentar a quantidade de tempo disponível para dosar tanto o fluido de regulagem como o combustível. Mediante agrupamento dos vários injetores com base na ordem de injeção de modo que os injetores a partir de cada grupo são colocados no modo de injeção em períodos espaçados por cada ciclo do motor, por exemplo injetores de outros grupos injetando no período de tempo entre cada modo de injeção, o sistema pode ser injetado para permitir períodos de dosagem e de regulagem mais longos.