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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE REPOSIÇÃO CONTÍNUA DE ÓLEO LUBRIFICANTE, CONTROLADOR ELETRÔNICO PARA CONTROLAR REPOSIÇÃO DE ÓLEO, E PROCESSO PARA CONTROLE DA REPOSIÇÃO DO ÓLEO LUBRIFICANTE.

ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9701126

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

28/02/1997

Publicação

27/10/1998

Andamento no INPI

  1. Depósito28/02/97
  2. Publicação27/10/98
  3. Exame
  4. Deferimento18/08/09
  5. Concessão18/05/10
  6. Extinto25/04/17

Patente concedida em 18/05/2010 e depois extinta em 25/04/2017. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 25/04/2017. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Cummins Engine Company, Inc.

US

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

C. B. (pessoa física)

US

D. C. (pessoa física)

US

J. W. (pessoa física)

US

J. G. (pessoa física)

US

L. R. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Prioridades unionistas

US

08/608.305 · 28/02/1996

Resumo técnico

Patente de Invenção de "SISTEMA DE REPOSIÇÃO CONTÍNUA DE ÓLEO DE LUBRIFICAÇÃO ELETRONICAMENTE CONTROLADO, CONTROLADOR ELETRÔNICO PARA CONTROLAR REPOSIÇÃO DE ÓLEO E PROCESSO PARA CONTROLE DA REPOSIÇÃO DE ÓLEO LUBRIFICANTE" . É descrito um processo e um sistema melhorados para substituir contínua e automaticamente um óleo lubrificante usado de um motor por óleo lubrificante fresco durante toda a operação com base em condições operacionais do motor. O sistema da presente invenção inclui um dispositivo de controle da injeção para injetar quantidades pequenas de óleo lubrificante usado do sistema de combustível do motor e um dispositivo de controle de fluxo auxiliar para dirigir quantidades controladas de óleo fresco para dentro do sistema de óleo lubrificante do motor. Um controlador eletrônico é provido para fazer variar a quantidade de óleo lubrificante usado injetado no sistema de óleo com base na gravidade da operação do motor. O processo periodicamente determina um valor de gravidade operacional do motor, isto é o valor do consumo de combustível, para um intervalo do motor e calcula uma quantidade base do óleo para ser injetada com base no consumo corrente de combustível do motor durante o intervalo corrente. O sistema também inclui um processo de diagnóstico para manter o coletor de óleo do motor em um nível adequado monitorando ao mesmo tempo diversos componentes e parâmetros do sistema e fornecendo uma indicação de qualquer condição anormal. O sistema mantém a quantidade do óleo lubrificante do motor a um nível necessário para proporcionar uma proteção ótima ao motor em todas as condições operacionais do motor, mantendo ao mesmo tempo a concentração do óleo no combustível do motor num nível aceitável.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2401 de 10-01-2017 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

25/04/2017

RPI 2416

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 20ª anuidade.

10/01/2017

RPI 2401

Concessão da patente

#16.1

18/05/2010

RPI 2054

Deferimento

#9.1

18/08/2009

RPI 2015

Republicação - classificação IPC

#15.11

Alterada para Int.Cl.2009.01 - FO1M 11/04; F02D 41/30; F16N 37/00

28/07/2009

RPI 2012

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

16/12/2008

RPI 1980

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

26/02/2008

RPI 1938

Republicação - classificação IPC

#15.11

Alterada a Classificação para Int.Cl 2008.01 F02M 47/02; F01M 11/04

19/02/2008

RPI 1937

Publicação do pedido de patente

#3.1

27/10/1998

RPI 1451

Pedido de patente depositado

#2.1

10/06/1997

RPI 1384

Monitoramento de patentes

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