Carta-patente expirada
#21.1
Patente extinta em 29/10/2013
21/01/2015
RPI 2298
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Dado oficial do INPI
REVESTIMENTO DE FRICÇÃO PARA DISCO DE EMBREAGEM PARA USO EM VEÍCULO AUTOMOTOR
Arquivada/ExtintaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI9304400Tipo
Patente de Invenção
Depósito
29/10/1993
Publicação
27/06/1995
Andamento no INPI
- Depósito29/10/93
- Publicação27/06/95
- Exame01/10/96
- Deferimento11/11/97
- Concessão25/08/98
- Expirado21/01/15
Carta-patente expirada em 21/01/2015: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.
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Depositantes e inventores
Depositantes
Fichtel & Sachs AG
DE
Mannesmann Sachs AG
DE
ZF Sachs AG
DE
Inventores
A. L. (pessoa física)
BR
F. F. (pessoa física)
BR
Dados técnicos
Classificação IPC
Resumo técnico
Para elevação do número de rotação de rebentamento e fabricação mais fácil de um revestimento de fricção para uma embreagem de fricção para uso em veículo automotor, é previsto enrolar o material de extrusão em voltas (5) estendendo-se em forma de onda de tal modo, que regiões radialmente internas e/ou radialmente externas (7, 9) das voltas (5) estejam distribuídas em vários respectivos círculos concêntricos (r~ i~, r'~ i~, r'~ a~, r~ a~) com diâmetros diferentes, sendo que os raios destes círculos diferem um do outro numa medida maior do que a espessura do material de extrusão. Através desta medida é alcançada uma gramatura uniforme do material de extrusão enrolado, distribuindo-se as regiões de inversão das voltas (5) de modo mais uniforme do que até agora sobre a superfície do revestimento de fricção.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Alteração de nome deferida
#25.4
Alterado de: Mannesmann Sachs AG.
06/04/2004
RPI 1735
Alteração de nome deferida
#25.4
Alterado de: Fichtel & Sachs AG
24/10/2000
RPI 1555
Concessão da patente
#16.1
25/08/1998
RPI 1444
Deferimento
#9.1
11/11/1997
RPI 1406
Solicitação de exame técnico
#4.1
01/10/1996
RPI 1348
Publicação do pedido de patente
#3.1
27/06/1995
RPI 1282
Pedido de patente depositado
#2.1
01/02/1994
RPI 1209
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