VEÍCULO AUTOPROPULSOR EM FORMA DE DISCO PARA VIAGENS AERO-ESPACIAIS

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de Invenção de "VEÍCULO AUTO-PROPULSOR EM FORMA DE DISCO PARA VIAGENS AERO-ESPACIAIS", constituído de dois discos (1) e (2) sobrepostos que giram em sentidos contrários com gavetas nas periferias des. (4), onde se encaixam os blocos de massa (9), (10), (11), (12), (13), (14), (15) e (16) puxados em um movimento "vai e vem" pelas hastes flexíveis que circulam articuladas com os trilhos (5) e (6) dos pratos diferenciais (3) e (4) fixados pelas guias retangulares (7) e (7') fora de centro do eixo da nave, mais próximo da extremidade no ponto (0) zero da circunferência de cada disco, onde estão os blocos (12) e (14) passando para a parte anterior da nave, perímetro em que os raios eixo-massa vão se encurtando, acentuando a força centrípeda e, consequentemente, aumentando o peso das massas até os 180 graus onde estão os blocos (10) e (16) no des. (1) entrando na parte posterior, quando os raios vão crescendo, liberando a força centrípeda e diminuindo o peso das massas até os 360 graus de modo que os blocos de massa circulantes da metade anterior do aparelho pesam mais que na parte posterior. Esse movimento repetido "N" vezes fará o "VEÍCULO AUTO-PROPULSOR EM FORMA DE DISCO PARA VIAGENS AERO-ESPACIAIS" projetar-se para frente no rumo dos 90 graus explicado no des. (2) em um processo contínuo e crescente, podendo ser frenado, invertendo as posições dos pratos diferenciais (3) e (4) levando-os para os lados opostos, conseguindo assim a retropropulsão ou ainda, estacioná-lo centrando os pratos diferenciais, fazendo os raios eixo-massas equidistantes em toda a circunferência equilibrando as forças centrífuga e centrípeda. O sistema de comando de inclinação mostra no des. (3) que o envio de "pulsos" magnéticos no sentido vertical sobre os blocos que flutuam nas gavetas pode fazer a nave girar sobre seu eixo frontal em ângulos variáveis. Esses dados são o princípio de todo o processo.