VÁLVULA DE CONTROLE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Uma válvula de controle de fluido inclui um sub-conjunto de pressão piloto inclinado de mola para ajustavelmente assentar uma pressão gradual. O sub-conjunto inclui uma base de mola e uma bobina axialmente móvel. A bobina inclui uma porção de corpo tendo uma superfície externa rosqueada. Um par de porcas presas é rosqueado sobre a porção rosqueada de corpo. Uma mola piloto reage entre as porcas presas e a base de mola. A magnitude da pressão gradual inicial depende da magnitude da força exercida por essa mola piloto. A magnitude dessa força pode ser ajustada pela troca de posição das porcas presas em relação a base de mola. Devido a essas porcas serem rosqueadas na bobina, a rotação das porcas presas causa movimento axial em relação as mesmas. Assim, a posição das porcas presas sobre a bobina pode ser simplesmente ajustada girando-as em relação à bobina. Esse movimento axial pode ser realizado para aumentar ou diminuir (dependendo da direção de rotação) o comprimento efetivo da mola piloto e, conseqúentemente, a força da mola gerada pela mesma. Como resultado, a magnitude do aumento de pressão gradual inicial pode ser rápida e facilmente ajustada.