(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

ARRANJO DE PLACAS DE COMPRESSÃO PARA UMA EMBREAGEM DE FRICÇÃO DE VEÍCULOS

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9301756

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

05/05/1993

Publicação

09/11/1993

Andamento no INPI

  1. Depósito05/05/93
  2. Publicação09/11/93
  3. Arquivado16/01/96
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 23/09/1997. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Fichtel & Sachs AG

DE

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

A. L. (pessoa física)

DE

H. S. (pessoa física)

DE

K. E. (pessoa física)

DE

M. W. (pessoa física)

DE

R. W. (pessoa física)

DE

R. N. (pessoa física)

DE

R. W. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

P 42 14 996.7 · 06/05/1992

DE

P 43 06 688.7 · 04/03/1993

Resumo técnico

É proposto um arranjo de placas de compressão (1) para uma embreagem de fricção de automóveis, na qual no curso de apoio, entre uma mola de diafragma (13) e uma placa de compressão (11), solicitada pela mola de diafragma (13) através de revestimentos de fricção (21) de um disco da embreagem (23) contra um volante (1), é disposto um dispositivo de ajuste de compressão automático (19) que compensa automaticamente o desgaste dos revestimentos de fricção (21). O dispositivo de ajuste (19) tem um órgão de compensação do curso de desgaste (31) que compensa automaticamente uma eventual folga entre a mola de diafragma (13) e a placa de compressão (11), por exemplo, em forma de um anel cônico radialmente elástico. Na placa de compressão são guiados, axialmente móveis, vários espaçadores de folga (37) distribuídos no sentido da periferia e fixados por força de fricção (por exemplo, por bloqueio automático). Os espaçadores de folga (37) assentam sobre volante (1) ou a caixa de embreagem (9) firmemente ligado a ele e têm alavancas (43) que limitam o curso máximo de compensação de folga do órgão de compensação (31). Realiza-se, desta maneira, uma compensação de desgaste dentro da embreagem, na verdade, independente de eventuais mecanismos de compensação de desgaste de um sistema hidráulico de desengate de embreagem. Além do mais, a mola de diafragma (13) do arranjo de placas de compressão proposto, independente de uma eventual compensação de desgaste, mantém sua posição inicial relativa ao volante (1), respectivamente à caixa de embreagem (9).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

23/09/1997

RPI 1399

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

24/12/1996

RPI 1360

Solicitação de exame técnico

#4.1

16/01/1996

RPI 1311

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/11/1993

RPI 1197

Pedido de patente depositado

#2.1

08/06/1993

RPI 1175

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.