Dado oficial do INPI

JOGO DE TABULEIRO REPRESENTANDO CORRIDA DE AUTOMÓVEIS

ArquivadaPatente de Invenção

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Dados do pedido

Número

PI9300269

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

25/01/1993

Publicação

16/08/1994

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Andamento no INPI

Depósito25/01/93
Publicação16/08/94
Arquivado
Deferimento
Concessão
Em vigor

Pedido arquivado pelo INPI. O processo foi encerrado sem chegar a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 06/07/1999. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

C. S. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

C. S. (pessoa física)

Dados técnicos

Classificação IPC

A63F 3/00

Resumo técnico

Patente de Invenção de "JOGO DE TABULEIRO REPRESENTANDO CORRIDA DE AUTOMÓVEIS", compreendendo basicamente um percurso substancialmente em "L" sub-dividido em cinquenta casas numeradas (10) e dotado de uma bifurcação definindo entrada de boxes (11a, 11b) sendo que a casa cinquenta apresenta superfície quadriculada (12) representando a chegada; as casas um, dois, três e quatro incorporam ilustrações em "L" (13) representando o grid de largada; as casas cinco, sete, dez, quinze, vinte e dois, vinte e nove, trinta e quatro, trinta e seis, quarenta e quatro e quarenta e nove incorporam ilustração de carro retardatário (14); as casas vinte e sete e quarenta e sete incorporam ilustração de estrela (15) indicando jogada extra; as casas nove, dezenove, vinte e cinco, trinta e oito e quarenta e cinco incorporam ilustração de mancha de óleo (16); as casas trinta e cinco e trinta e nove incorporarm ilustração de troca de pneu (17); as casas trinta e dois e quarenta e um incorporam ilustração de reabastecimento (18); as casas doze e quarenta e dois incorporam ilustração de bandeira amarela (19) e as casas dezessete e trinta e um incorporam ilustração de bandeira vermelha (20), sendo que na área interna do percurso, próximo à sua casa cinquenta é disposta uma roleta (21) sub-dividida em quatro segmentos iguais, indicativos do número da volta em que se encontra a corrida.