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Dado oficial do INPI

APARELHO E PROCESSO PARA CONTROLE DA INTENSIFICAÇÃO DA PRESSÃO DE AR SUPRIDO A UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA ALIMENTADO POR GÁS COMBUSTÍVEL

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · AU1992000574

Dados do pedido

Número

PI9206674

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

23/10/1992

Publicação

28/03/1995

PCT

AU1992000574

Andamento no INPI

  1. Depósito23/10/92
  2. Publicação28/03/95
  3. Exame14/11/95
  4. Deferimento26/05/98
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 26/05/1998, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 11/04/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Transcom Gás Technologies PTY. LTD.

AU

Inventores

B. N. (pessoa física)

AU

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

AU

PK 9065 · 23/10/1991

Resumo técnico

Um aparelho e um processo para controlar a intensificação de pressão de ar suprido a um motor de combustão interna alimentado a gás combustível (10) desde o dispositivo de compressão de ar (32), tal como um turbo-alimentador. Um sistema de manipulação de motor (EMS) (20) controla um sistema de ignição por faísca (24) bem como um sistema de suprimento de gás (12), para controlar o suprimento de combustível gasoso a uma entrada de combustível (18). Ar é suprido ao motor (10) através da admissão de ar (26) via estrangulador de ar (28) que está também sob controle de EMS (20). A intensificação de pressão é controlada por uma válvula de controle de descarga (52) que é operativa para dirigir uma proporção dos gases descarregados para o turbo-alimentador (32). A quantidade de compressão do ar depende da proporção de gases descarregados para o turbo-alimentador (32). A quantidade de compressão do ar depende da proporção de gases descarregados, desviados para o turbo-alimentador (32) que é variável quando o motor (10) está operando com combustível gasoso sob o controle de EMS (20). O sensor de pressão e temperatura (44) sente a atual intensificação de pressão e provê um sinal de retro-alimentação a EMS (20) que compara então a pressão atual com a pressão intensificada desejada, determinada de acordo com pelo menos um parâmetro de operação do motor (10), tal como velocidade e carga do motor, e ajusta a condição da válvula de controle (52) de acordo com isto.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

11/04/2000

RPI 1527

Deferimento

#9.1

26/05/1998

RPI 1431

Solicitação de exame técnico

#4.1

14/11/1995

RPI 1302

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

28/03/1995

RPI 1269

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