SERVOMOTOR PNEUMÁTICO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"SERVOMOTOR PNEUMÁTICO", do tipo auxiliar de frenagem compreendendo um invólucro (10) em cuja parte interna encontra-se um pistão (20) compreendendo uma parte tubular posterior (22) e uma parede móvel (12) que define uma câmara dianteira (16) conectada permanentemente a uma fonte de depressão e uma câmara posterior (18) conectada seletivamente à câmara dianteira (16) ou à atmosfera por um meio de válvula (20a, 32a, 40) acionada por uma haste de comando (34) suscetível de apoiar-se, por intermédio de um êmbolo (32) em uma das faces de um disco de reação (58) interdependente de uma haste de empuxo (56), incluindo o dispositivo de válvula (20a, 32a, 40) uma válvula 40 que coopera por uma parte ativa com uma primeira sede (32a) formada no êmbolo (32) e com uma segunda sede da válvula (20a) formada no pistão (20), e sendo a haste de controle retornada em direção da parte traseira, por meio de uma mola (52), alojada em um espaço anelar (36), entre esta haste de controle (34) e parte tubular traseira (22) do pistão (20), a montante do dispositivo de válvula, sendo essa mola constituída por giros que definem uma superfície, caracterizado pelo fato de compreender, em pelo menos um lado da mola (52), meios de guia do ar, apropriados para aumentar o ângulo no qual o ar em movimento no espaço anelar (36), ataca a dita superfície de giros.