Dado oficial do INPI

MOTOR DE COMBUSTÃO II

ArquivadaPatente de Invenção

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Dados do pedido

Número

PI9201064

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

24/03/1992

Publicação

28/09/1993

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Andamento no INPI

Depósito24/03/92
Publicação28/09/93
Arquivado
Deferimento
Concessão
Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 24/03/1992, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 24/12/1996. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

E. F. (pessoa física)

PE, BR

Inventores

E. F. (pessoa física)

Dados técnicos

Classificação IPC

F02B 47/02

Resumo técnico

Esta invenção tem como objetivo a criação de um novo motor, onde primeiro é injetado o combustível para depois ser injetada um elemento químico inerte, no nosso caso a água, dentro de uma câmara de combustão com as seguintes características: A- localização: localizada no cabeçote, podendo ter forma como a da figura 01 ou ainda como as nos motores atuais com ante-câmaras, onde esta é ligada ao cilindro por meio de um canal estrangulado. Esta última no entanto, não tem um rendimento bom por perder energia com o estrangulamento. B- Taxa de compressão: alta o suficiente para permitir a auto ignição à cada ciclo. C- Revestimento da câmara: esta é feita com material em liga especial, com finalidade de absorver parte da energia calorífica do sistema, para transferi-la à água e ao ciclo seguinte. Nesta câmara também consta com uma liga metálica especial, com a finalidade de acelerar a reação de queima, cuja disposição na câmara dependerá de quem o construir.