Republicação - classificação IPC
#15.11
12/01/2010
RPI 2036
Dados do pedido
Número
PI9102250Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 30/04/1991, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 12/01/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
E. F. (pessoa física)
PE, BR
Inventores
E. F. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
Esta patente de invenção refere-se a um sistema de motor, onde o combustível é injetado no tempo e na quantidade devida, dentro da câmara de comutação, através de bicos injetores (o combustível poderá ser qualquer um, desde que possa ser injetado, como gasolina, álcool, diesel, etc) seguida da injeção de um elemento ou composto químico, no tempo e na quantidade necessária, para que este último, absorvendo energia do sistema execute também trabalho, com a energia que normalmente seria desperdiçada. Outro detalhe importante que deverá funcionar com o conjunto, é a introdução de uma liga metálica com finalidade de transferir uma boa parcela de energia de um ciclo à outro, em conjunto com a transferência por aumento de taxa de compressão, onde transferirá uma parcela de energia transformando-a em calor calorífica-mecânica-calorífica, esta última já no ciclo seguinte, fornecendo assim energia de ativação necessária à perfeita reação de oxidação do combustível e sua interação física com o outro elemento ou composto.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#15.11
12/01/2010
RPI 2036
#11.1
22/08/1995
RPI 1290
#3.1
24/11/1992
RPI 1147
#2.1
03/03/1992
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