24.3
Referente 10a., 11a., 12a., 13a., 14a., 15a., 16a., 17a., 18a. e 19a. anuidade(s).
29/03/2011
RPI 2099
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Dados do pedido
Número
PI9200027Tipo
Patente de Invenção
Depósito
07/01/1992
Publicação
08/09/1992
Andamento no INPI
- Depósito07/01/92
- Publicação08/09/92
- Exame10/05/94
- Deferimento19/12/95
- Concessão24/09/96
- Extinto06/07/10
Patente concedida em 24/09/1996 e depois extinta em 06/07/2010. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 29/03/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Daimler - Benz Aktiengesellschaft
DE
Daimlerchrysler Ag
DE
M. A. (pessoa física)
DE
Inventores
U. M. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
P 41 00 296.2 · 08/01/1991
Resumo técnico
A invenção abrange uma suspensão de rodas para veículos automotores. Um de seus componentes condutores de roda forma uma perna de condução da roda, nele verticalmente ajustada, apresentando um amortecedor de choque elasticamente apoiado com sua haste de pistão na articulação de condução superior, fixa. O amortecedor de choque está sujeito a deformações dirigidas para o interior, resultantes de momentos de flexão induzidos sobre o suporte da roda em direção transversal do veículo. Para aprimorar essencialmente a possibilidade de deslocamento do pistão e haste de pistão dentro do tubo cilíndrico do amortecedor, prejudicadas em conseqúência das referidas deformações é proposto protender a articulação de condução superior da perna condutora de roda, visando gerar um contratorque, que reage aos momentos de flexão, em um plano transversal do veículo, correspondente ao ponto de articulação.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Carta-patente expirada
#21.1
Patente extinta em 07/01/2007
06/07/2010
RPI 2061
Transferência deferida
#25.1
Transferido por fusão de: Daimler-Benz Aktiengesellschaft
04/07/2000
RPI 1539
Transferência deferida
#25.1
Transferido por fusão de: Mercedes-Benz Aktiengesellschaft
29/12/1998
RPI 1460
Concessão da patente
#16.1
24/09/1996
RPI 1347
Deferimento
#9.1
19/12/1995
RPI 1307
Solicitação de exame técnico
#4.1
10/05/1994
RPI 1223
Publicação do pedido de patente
#3.1
08/09/1992
RPI 1136
Pedido de patente depositado
#2.1
11/02/1992
RPI 1106
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