Disco de embreagem para uma embreagem de fricção

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

O disco de embreagem para uma embreagem de fricção (9) abrange uma parte de entrada (7, 8) essencialmente em forma de disco, provida de revestimentos de disco de embreagem,, uma parte de saída (12) essencialmente em forma de disco, girável de maneira limitada em relação à parte de entrada (7, 8) em torno de um eixo de rotação comum (6) provido de um cubo (11) e várias molas de amortecimento (10), que acopla a parte de saída (12) ` a parte de entrada (7, 8) de maneira elástica rotativamente. Um dispositivo de atrito (14, 18, 25), disposto na região radialmente entre as molas de amortecimento (10), abrange uma parte de disco de comando (14) acoplada a pelo menos uma das molas de amortecimento (10), parte essa (14) que está disposta, juntamente com um anel de atrito (25), no caminho de força de uma mola anular (18) que atua axialmente, concêntrica ao eixo de rotação (6). A mola anular está disposta axialmente entre a parte de disco de comando (14), por um lado, e a parte de entrada (7, 8) ou de saída, por outro lado, e forma com uma dessas partes um elemento de atrito metal-sobre-metal do dispositivo de atrito. O anel de atrito (25) está disposto do lado da parte de disco de comando (14) oposto à mola anular (18) e tem um valor de atrito menor do que metal. A mola anular (18) tem um raio de atrito central (R) que é maior do que o raio de atrito central (r) do anel de atrito (25).