Carta-patente expirada
#21.1
Patente extinta em 17/10/2006
29/06/2010
RPI 2060
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Dado oficial do INPI
AGREGADO DE EIXO DUPLO PARA VEÍCULOS UTILITÁRIOS, SOBRETUDO CAMINHÕES
Arquivada/ExtintaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI9104507Tipo
Patente de Invenção
Depósito
17/10/1991
Publicação
27/04/1993
Andamento no INPI
- Depósito17/10/91
- Publicação27/04/93
- Exame14/09/93
- Deferimento18/04/95
- Concessão28/11/95
- Expirado29/06/10
Carta-patente expirada em 29/06/2010: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 29/06/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Mercedes-Benz do Brasil S/A
SP, BR
Inventores
F. N. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Resumo técnico
O eixo de arrasto em um agregado de eixo duplo está guiado, em cada lado longitudinal do veículo, por um direcionador articulado no lado de chassi. O molejo do eixo de arrasto está realizado por dois balancins articulados respectivamente em um lado longitudinal do veículo, na proximidade de uma roda no chassi do veículo, balancins estes que, com um de seus braços, estão apoiados sobre o eixo de arrasto e, com o seu outro braço, estão articulados, por meio de uma suspensão de mola, no feixe traseiro da mola laminada do eixo de acionamento prevista no mesmo lado longitudinal do veículo. Os direcionadores estão formados por molas laminadas, através das quais é possibilitado o trânsito por trechos ruins, sem assim fatigar demais a ligação de direcionar feita no lado de chassi, nem também a união de direcionadores.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Concessão da patente
#16.1
28/11/1995
RPI 1304
Notificação para pagamento de retribuição
#13.1
12/09/1995
RPI 1293
Deferimento
#9.1
18/04/1995
RPI 1272
Solicitação de exame técnico
#4.1
14/09/1993
RPI 1189
Publicação do pedido de patente
#3.1
27/04/1993
RPI 1169
Pedido de patente depositado
#2.1
19/11/1991
RPI 1094
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