VÁLVULA DE CONTROLE E INJETOR DE COMBUSTÍVEL OPERADOS A SOLENÓIDE

Classificação IPC

Resumo técnico

Conjunto de injetor de combustível a válvula (2) que inclui uma unidade injetora (4) tendo um êmbolo(10) de bombeamento principal e um pistão de vai e vem (14) seletivamente conectado ao êmbolo de bombeamento por meio de uma ligação hidráulica controlada por uma válvula (28) operada a solenóide, dotipo esférico. A válvula inclui um alojamento (58) contendo uma cavidade de válvula (76), na qual édisposta uma esfera (78) para movimento entre uma posição fechada posição e uma posição aberta em menos que um milisegundo para controlar a marcação de tempo e a função de dosagem do injetor de combustível (4). A esfera (78) é solicitada para a posição fechada por uma mola (88) e é movida para umaposição aberta por uma haste de operação (98) solicitada por uma mola oposta mais forte (116) que circunda a haste de operação (98). A haste de operação (98) é retirada por excitação do solenóide (118) para permitir que a esfera (78) seja movida para a posição fechada pela mola de esfera(88). É empregada uma configuração estrutural extremamente simples, incluindo elementos de alojamento de válvulainterno e externo (62, 72), arranjados para formar a cavidade de válvula(76) quando montados, e incluindo um alojamento do operador (90) conectado de modo a permitir que a posição retraída da haste de operação (98) seja ajustada por um simples movimento de rotação relativa dos alojamentos do operador e da válvula (58, 90).