PNEUMÁTICO COM CAMADA DE LIGAÇÃO E MÉTODO DE FABRICAÇÃO DO MESMO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

PNEUMÁTICO COM CAMADA DE LIGAÇÃO E MÉTODO DE FABRICAÇÃO DO MESMO. Um pneumático que inclui uma banda de rodagem e uma camada de barreira disposta para dentro da banda de rodagem. A camada de barreira inclui uma liga dinamicamente vulcanizada. Uma camada de pneu, por exemplo, uma camada de lona, está situada entre a camada de barreira e a banda de rodagem e inclui uma formulação de borracha tendo uma borracha de dieno. Uma camada de ligação está situada entre a camada de barreira e a camada de pneu. A camada de ligação inclui uma formulação de borracha tendo 100 partes de uma mistura de borrachas escolhidas de 10-50 partes de borracha de nitrila, 20-70 partes de borracha natural, e 10-30 partes de borracha de poliisopreno sintética, em que a mistura é a quantidade total de borracha para a formulação de borracha. A formulação de borracha inclui ainda pelo menos uma carga de reforço, pelo menos um taquificante, e opcionalmente pelo menos um óleo de processamento. A camada de ligação é aderida diretamente à camada de barreira, que pode ser a camada mais interna, e a camada de pneu.