MÉTODO PARA REDUZIR A MAGNITUDE DE UM OU MAIS HARMÔNICOS DE UM OU MAIS PARÂMETROS DE UNIFORMIDADE EM UM PNEU CURADO,E, SISTEMA DE CORREÇÃO DE UNIFORMIDADE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

METODO PARA REDUZIR A MAGNITUDE DE UM OU MAIS HARMÃNICOS DE UM OU MAIS PARÃMETROS DE UNIFORMIDADE EM UM PNEU CURADO, E, SISTEMA DE CORREÃÃO DEUNIFORMIDADEUm sistema e método para reduzir a magnitude de um ou mais harmônicos de um ou mais parâmetros de uniformidade em um pneu curado envolvendo a remoção seletiva de materiais de pneus em um ou mais faixa/área locais ao longo do primeiro e segundo perfil de do talão. Remoção seletiva pode ocorrer através ablação na assento do talão, zonas de flange baixa e/ou flange alta para corrigir um número selecionado de harmônicos de tais parâmetros de acordo com a variação da força radial, lateral e tangencial. Os padrões ablação são calculados e aplicados em talões do pneu primeiro e segundo para alcançar níveis desejados de redução da força de selecionados locais angular (dentro do espaço 0-360 graus ao longo de cada talão do pneu). Os padrões ablação podem ser calculados para a implementação de pneus em velocidades variadas fixo ou rotativo e/ou níveis fixos ou variado de potência do laser.