SISTEMA ELÉTRICO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR E MÉTODO PARA CONTROLE DE UM MOTOR DE PARTIDA E DE UM ISOLADOR DE BATERIA EM TAL SISTEMA ELÉTRICO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA ELÃTRICO PARA UM VEÃCULO AUTOMOTOR E MÃTODO PARA CONTROLE DE UM MOTOR DE PARTIDA E DE UM ISOLADOR DE BATERIA EM TAL SISTEMA ELÃTRICO.Trata-se de um sistema elétrico para um veículo automotor e de um método para controle de um motor de partida (10) e de um isolador de bateria (11) em tal sistema elétrico. O sistema elétrico (1) compreende um conjunto de baterias de consumidor (2) e um conjunto de baterias de partida (6) que é conectado em paralelo com o último. O isolador de bateria pode ser chaveado entre uma posição desligado na qual o conjunto de baterias de partida fica eletricamente desconectado do motor de partida, e uma posição ligado na qual o conjunto de baterias de partida fica eletricamente conectado com o motor de partida. Um dispositivo eletrônico de controle (12) ao receber um sinal de partida, causa que o isolador de bateria assuma a posição ligado, e depois disso, causa que o motor de partida inicie, de modo a garantir que o isolador de bateria esteja na posição ligado antes do motor de partida ser iniciado. Para desligamento do motor de partida, somente é permitido que o isolador de bateria seja chaveado da posição ligado para a posição desligado após o motor de partida ter sido desligado, de modo a garantir que o motor de partida esteja desligado antes do isolador de bateria ser levado a adotar a posição desligado.