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Dado oficial do INPI

Processo para operar um motor de combustão interna e dispositivo de controle e/ou regulagem para um motor de combustão interna

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0900706

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

04/03/2009

Publicação

09/11/2010

Andamento no INPI

  1. Depósito04/03/09
  2. Publicação09/11/10
  3. Exame
  4. Deferimento29/01/19
  5. Concessão09/04/19
  6. Em vigor04/03/29

Patente concedida em 09/04/2019 e em vigor até 04/03/2029. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:04/03/2029

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Última movimentação publicada pelo INPI: 09/04/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Robert Bosch GMBH.

DE

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Inventores

E. W. (pessoa física)

DE

M. K. (pessoa física)

IN

R. W. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

PROCESSO PARA OPERAR UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. A presente invenção refere-se a um processo para operar um motor de combustão interna (10) em que é previsto um atuador primário deum sistema de ar do motor de combustão interna (10), em especial uma válvula de estrangulamento (24), e em que pelo menos um atuador secundário,previsto adicionalmente ao primeiro atuador (24) do sistema de ar, é ativado em dependência de um valor teórico (wnwesuf, wnwasuf). De acordo com a presente invenção, o valor teórico (wnwesuf, wnwasuf) para o atuador secundário é formado em dependência de pelomenos dois campos característicos (KFe1, KFe2; KFa1, KFa2) aos quais sãorespectivamente conduzidos os mesmos valores de entrada (nmot, wdkba).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

10 (dez) anos contados a partir de 09/04/2019, observadas as condições legais

09/04/2019

RPI 2518

Deferimento

#9.1

29/01/2019

RPI 2508

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

09/10/2018

RPI 2492

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/11/2010

RPI 2079

Pedido de patente depositado

#2.1

21/07/2009

RPI 2011

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