Transbordo automotriz de cana picada

Classificação IPC

Resumo técnico

TRANSBORDO AUTOMOTRIZ DE CANA PICADA. Compreendido basicamente por um chassi (1) monobloco onde na parte superior são instaladas caçambas (2) de armazenamento de cana picada, sendo ditas caçambas (2) elevadas e abaixadas por meio de cilindros telescópicos (3) posicionados sob referidas caçambas, nas linhas centrais próximas as laterais das mesmas. A suspensão do chassi é formada por uma pluralidade de válvulas (4) niveladoras hidráulicas posicionadas sobre os eixos (5) das rodas (6), próximas às extremidades dos mesmos, e sob a estrutura do chassi (1). O sistema de freios é hidráulico, é instalado em cada um dos cubos (7) das rodas (6) do transbordo automotriz e é acionado a partir das bombas hidráulicas instaladas junto ao motor a explosão do transbordo. O chassi (1) do transbordo é movido por sobre três eixos (5) onde são instalados duas rodas (6) em cada um perfazendo um total de seis rodas (6). O comando das caçambas é feito a partir do interior da cabine (8), podendo ser feito remotamente por meio de comando ligado por botoeira e cabos. O sistema de tração pode ser instalado 6x4 ou 6x6, permitindo ao agricultor a escolha em função do tipo de solo a ser trabalhado.