MÉTODO PARA DETERMINAÇÃO DO ESTADO DE UMA SUPERFÍCIE DE ESTRADA E MÉTODO DE GERAÇÃO DE UM LOG AO LONGO DA UTILIZAÇÃO DE UM VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

UM MÃTODO PARA DETERMINAÃÃO DO ESTADO DE UMA SUPERFÃCIE DE ESTRADA E MÃTODO DE GERAÃÃO DE UM LOG AO LONGO DA UTILIZAÃÃO DE UM VEÃCULOA presente invenção se refere a um método para determinação do estado de uma superfície de estrada sobre a qual um veículo se desloca proporcionando um primeiro componente filtrado (S1) a partir de um sinal recuperado (S); o referido método compreendendo as etapas de:a) recuperação do sinal (S) representativo da distância (D) entre um eixo de rodas carroceria de veículo (14);b) provisão, a partir de referido sinal recuperado (S), de referido primeiro componente filtrado (S1), em que referido primeiro componente filtrado (S1) é representativo de uma ressonância de eixo de um eixo de rodas do veículo, e exposição de referido sinal (S) para um primeiro filtro de passagem de banda (21) com uma primeira banda de freqüência em torno de referida ressonância de eixo do eixo de rodas de maneira a obter referido primeiro componente (S1);c) cálculo de um primeiro valor (V1) representativo de um grau de excitação do primeiro componente (S1); d) recuperação de um sinal representativo da velocidade (V) do veículo;e) compensação de referida primeira velocidade (V1) para a influência da velocidade tal que um primeiro valor compensado de velocidade (V1com, V) é gerado;f) comparação de referido primeiro valor compensado de velocidade (V1com, V) com dados armazenados para classificação do estado da estrada sobre a qual o veículo se desloca.