SISTEMA DE CONDICIONAMENTO DE AR DE AERONAVE, E, MÉTODO PARA O CONDICIONAMENTO DE AR DE UMA PLURALIDADE DE ZONAS EM UMA AERONAVE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE CONDICIONAMENTO DE AR DE AERONAVE, E, MÉTODO PARA O CONDICIONAMENTO DE AR DE UMA PLURALIDADE DE ZONAS EM UMA AERONAVE. Sistema de condicionamento de ar de aeronave (1) para uma aeronave que tem uma pluralidade de zonas (2, 4), compreendendo uma primeira linha (6) para alimentar ar frio em uma temperatura real TI ~act.~, uma segunda linha (14) que se ramifica de uma porção do ar a partir da primeira linha (6) em um ponto de ramificação (10) e alimenta o ar para uma pluralidade de zonas (2, 4) de uma aeronave, em que ar quente é alimentada através de uma primeira válvula de regulagem (12) á segunda linha (14) de modo que o ar na segunda linha (14) é aquecido para a temperatura real T2 ~act.~, e uma primeira linha de alimentação de zona (24) que alimenta o ar a jusante da primeira válvula de regulagem (12) para uma primeira zona (2), em que uma segunda válvula de regulagem (26) é arranjada na primeira linha de alimentação de zona (24), válvula esta através da qual ar quente é alimentado na primeira linha de zona (24) é aquecido para a temperatura real Tzfl ~act.~, e a primeira linha (6); a jusante e/ou a montante do ponto de ramificação (1) alimenta ar frio pelo menos para uma outra zona. Uma segunda linha de aliemntação (18) alimenta ar a jusante do primeiro ajuste (12) para uma segunda zona (4). Um dispositivo de aquecimento (20) pode ser arranjado na segunda linha de alimentação (18).