EMBALAGEM COMBINADA PARA COMPOSIÇÃO DE LUBRIFICANTE E COMBUSTÍVEL PARA OPERAR UM MOTOR A DIESEL, DISPOSIÇÃO DE MOTOR PARA A GERAÇÃO DE ENERGIA CINEMÁTICA E TÉRMICA, VEÍCULO DE TRANSPORTE, BOMBA D'ÁGUA OU GERADOR DE ENERGIA ESTACIONÁRIO, PROCESSO PARA A GERAÇÃO DE ENERGIA COM EMISSÃO DE GÁS ÓXIDO DE NITROGÊNIO DE EXAUSTÃO REDUZIDA,E, USO DA EMBALAGEM COMBINADA DE LUBRIFICANTE E COMBUSTÍVEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

EMBALAGEM COMBINADA PARA COMPOSIÇÃO DE LUBRIFICANTE E COMBUSTÍVEL PARA OPERAR UM MOTOR A DIESEL, DISPOSIÇÃO DE MOTOR PARA A GERAÇÃO DE ENERGIA CINEMTICA E TÉRMICA, VEÍCULO DE TRANSPORTE, BOMBA D'ÁGUA OU GERADOR DE ENERGIA ESTACIONARIO, PROCESSO PARA A GERAÇÃO DE ENERGIA COM EMISSÃO DE GÁS ÓXIDO DE NITROGÊNIO DE EXAUSTÃO REDUZIDA, E, USO DA EMBALAGEM COMBINADA DE LUBRIFICANTE E COMBUSTÍVEL. A presente invenção refere-se a uma embalagem combinada para composição de lubrificante e combustível para operar um motor a diesel, em que o lubrificante compreende um óleo de base que compreende (i) uma série contínua de iso-parafinas tendo n, n+1, n+2, n+3 e n+4 átomos de carbono e/ou (ii) uma série contínua de iso-parafinas tendo n, n+2 e n+4 átomos de carbono e não contendo n+1, e n+3; em que n está entre 15 e 40; e em que a composição de combustível compreende a componente oleoso gasoso parafmico tendo um teor de parafma maior do que 80% em peso de parafinas e um teor de saturados maior do que 98% em peso e a seu uso na redução de óxido de nitrogênio na operação do motor.