TANQUE INERMEDIÁRIO E TAMBÉM VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

TANQUE INTERMEDIÁRIO E TAMBÉM VEÍCULO. Trata-se de um tanque intermediário (1) para acumulação e desaeração de combustível de retorno para motores a diesel, compreendendo uma primeira entrada que esta conectada com um tubo de retorno para o combustível de retorno a partir do 5 motor e que leva para dentro de uma câmara de combustível de retorno (4) do tanque intermediário, uma saída (8) pretendida para ser conectada com a entrada de combustível do motor através de uma bomba de combustível para fornecimento de combustível para o motor a partir do tanque intermediário, uma segunda saída (6) conectada com um tanque de combustível principaI para fornecimento de combustível principal para o tanque intermediário, o dispositivo de regulagem de nível, para regular um nível de combustível no tanque intermediário, e também o dispositivo de válvula (10) para evacuação de ar fornecido 10 para o tanque intermediário, entre outras coisas, o combustível de retorno. O tanque intermediário é particularmente distinguido por uma primeira câmara (4) adaptada para receber através da dita primeira entrada (3) combustível de retorno para desaeraçáo, por uma segunda câmara (5) adaptada para ser abastecida com combustível de retorno a partir da primeira câmara e para ser abastecida com 15 combustível principal a partir de um tanque de combustível principal através do dito dispositivo de regulagem de nível, a segunda câmara sendo conectada com a dita saída (8) do tanque intermediário, e por uma terceira câmara (9) disposta em contato direto de ar com pelo uma dentre outras duas câmaras (4, 5) e adaptada para ser desaerada pelo dito dispositivo de válvula (10). 20 A invenção também diz respeito a um veículo.