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Dado oficial do INPI

BARCO COM HIDROFÓLIO MOVIDO À PROPULSÃO HUMANA

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0703057

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

20/07/2007

Publicação

10/03/2009

Andamento no INPI

  1. Depósito20/07/07
  2. Publicação10/03/09
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 20/07/2007, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 22/11/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

M. C. (pessoa física)

RJ, BR

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Inventores

M. C. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Resumo técnico

BARCO COM HIDROFÓLIO MOVIDO À PROPULSÃO HUMANA. A presente invenção refere-se a um veículo aquático movido à propulsão humana contendo hidrofôlios que foi concebido com o objetivo de maximizar a velocidade máxima de uma embarcação movida somente através da potência humana de um único ocupante. O invento utiliza um par de cascos (2) dispostos paralelamente, pois essa configuração, catamarã, oferece o melhor compromisso entre estabilidade estática e eficiência hidrodinâmica. O piloto senta-se em uma posição recumbente e utiliza suas pernas para movimentar um par de pedais (4) que, através de engrenagens e correntes, transmitem o movimento para uma hélice (7) disposta na extremidade de uma haste (8), de aparência análoga aos motores de popa convencionais, na extremidade da qual também é fixado o hidrofôlio principal (9) que sustenta o peso do conjunto quando a velocidade do veículo ultrapassa um determinado valor, suspendendo os cascos (2) e eliminando o arrasto hidrodinâmico dos mesmos, o que aumenta a eficiência da embarcação.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

22/11/2011

RPI 2133

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

06/09/2011

RPI 2122

Publicação do pedido de patente

#3.1

10/03/2009

RPI 1992

Pedido de patente depositado

#2.1

06/11/2007

RPI 1922

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