CONTROLADOR BASEADO EM MODELOS PARA OTIMIZAÇÃO DE AUTO-IGNIÇÃO EM UM MOTOR A DIESEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

CONTROLADOR BASEADO EM MODELOS PARA OTIMIZAÇÃO DE AUTO-IGNIÇÃO EM UM MOTOR A DIESEL. Trata-se de motor a diesel (10) que opera através da combustão de diesel alternativa. A formação de combustível e misturas de ar de carga é controlada processando-se um conjunto de valores particular para certos dados de entrada de acordo com um modelo de algoritmo de previsão (50) desenvolverem valores de dados para tempo previsto de auto-ignição ~ A1~ e torque resultante TQAI e também desenvolverem valores de dados para o controle do combustível e do ar-que irá produzir o tempo previsto de auto-ignição A1 e o torque resultante TQA,. Os valores de dados desenvolvidos pelo algoritmo de previsão e os valores de dados para ao menos alguns dos dados de entrada são processados de acordo com um algoritmo de controle (52) que compensa qualquer distúrbio IMT, EGR introduzido em qualquer um dos valores de dados para ao menos alguns dos dados de entrada que são processados pelo algoritmo de controle. Isto faz com que os sistemas sejam controlados pelos valores de dados compensados IVC, M~ f~ que produzem tempo previsto ~ AI~ de auto-ignição e torque resultante TQ~ Al~ na presença de qualquer distúrbio MT, EGR.