Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
19/07/2016
RPI 2376
Dados do pedido
Número
102013002459Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 31/01/2013, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 19/07/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
INTERNATIONAL ENGINE INTELLECTUAL PROPERTY COMPANY, LLC
US
Inventores
C. B. (pessoa física)
US
J. P. (pessoa física)
US
J. S. (pessoa física)
US
J. R. (pessoa física)
US
M. S. (pessoa física)
US
M. M. (pessoa física)
US
M. M. (pessoa física)
US
S. W. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
61/593.031 · 31/01/2012
Resumo técnico
CONTROLE DE NOX. A presente invenção refere-se a um método controlar um motor com base no fluxo de ar. É recebida uma solicitação para uma saída de torque desejado do motor. Uma primeira quantidade de combustível exigida para gerar o torque desejado é recuperada de uma memória. É calculada uma quantidade de fluxo de ar axigida para queimar o combustível exigido para gerar o torque desejado em uma relação de ar/combustível predefinida. É calculada uma primeira quantidade de EGR exigida para produzir uma quantidade predefinida de emissões NOx. É acrescentada a quantidade de fluxo de ar e da primeira quantidade de EGR exigida. O total do fluxo de ar e da primeira quantidade de Egr é comparado a um volume disponível em um cilindro. Pelo meunos uma quantidae, a primeira quantidade de combustível dispensada ou a primeira quantidade de EGR provida, é modificada quando o total do fluxo de ar e da EGR exceder o volume total disponível no cilindro.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
19/07/2016
RPI 2376
#11.1
26/04/2016
RPI 2364
#3.1
02/06/2015
RPI 2317
#2.1
17/12/2013
RPI 2241
#2.10
Número de Protocolo 20130008814 em 31/01/2013 04:52(RJ).
25/06/2013
RPI 2216
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