Resumo técnico
DISPOSITIVO PARA TRAVA DE PORTA. A invenção se refere a um dispositivo para trava de porta, de modo particular para uma porta de um veículo a motor, compreendendo: uma barra retentora de porta 2 montada na porta ou na carroceria para ser articulável, e incluindo um primeiro lado 15 e uma seção perfilada formada no primeiro lado 15; um primeiro elemento de freio 3 respectivamente disposto na outra parte (porta ou carroceria), que é aplicado por seções no primeiro lado 15 da barra retentora de porta 2, sob o efeito de uma pré- carga, e que, com a seção perfilada do primeiro lado 15, define posições retentoras. O dispositivo inventivo para trava de porta, que permite à porta ser seletivamente aberta através de posições retentoras definidas, de modo particular por um batente específico, é produzido, de acordo com a invenção, de modo que um dispositivo acionador seja associado ao primeiro elemento de freio 3, e de modo que o dispositivo acionador permita que o primeiro elemento de freio 3 seja movido de encontro à pré-carga, a fim de nao ficar mais em contato com o primeiro lado 15 da barra retentora de porta 2.