(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

BOMBA DE COMBUSTÍVEL

Em AnálisePatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0604363

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

30/10/2006

Publicação

21/08/2007

Andamento no INPI

  1. Depósito30/10/06
  2. Publicação21/08/07
  3. Exame
  4. Deferimento06/11/18
  5. Concessão26/12/18
  6. Em vigor30/10/26

Patente concedida em 26/12/2018 e em vigor até 30/10/2026. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:30/10/2026

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 03/10/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

A. K. (pessoa física)

JP

D. C. (pessoa física)

JP

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

K. N. (pessoa física)

JP

M. O. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

JP

2005-319228 · 02/11/2005

Resumo técnico

BOMBA DE COMBUSTÍVEL Um núcleo do estator (30) de um arranjo do motor (13) inclui seis núcleos (32), que são arranjados um após ou outro na direção circunferencial. Uma bobina (40), que é feita de resina dielétrica, é encaixada em cada núcleo (32). Cada bobina (42) é formada de maneira tal que um enrolamento seja enrolado em torno da bobina (40) por meio de uma técnica de enrolamento concentrado. A resina dielétrica (46) é cheia entre cada dois dentes circunferencialmente adjacentes (33) para cobrir cada bobina (42). Além disso, a resina dielétrica (46) é moldada para formar folgas (204), cada uma das quais é formada entre dois dentes circunferencialmente adjacentes correspondentes (33) em um lado do rotor (50). Combustível, que é pressurizado pelo arranjo da bomba (12), passa para o interior do arranjo do motor (13) por uma passagem de combustível (202), que é uma folga entre a superfície periférica interna do núcleo do estator (30) e a superfície periférica externa do rotor (50), e também pelas folgas (204).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Transferência deferida

#25.1

03/10/2023

RPI 2752

Concessão da patente

#16.1

26/12/2018

RPI 2503

Deferimento

#9.1

06/11/2018

RPI 2496

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

08/05/2018

RPI 2470

Republicação - classificação IPC

#15.11

As Classificações Anteriores eram: H02K 5/12 , H02K 3/44

24/04/2018

RPI 2468

Republicação - classificação IPC

#15.11

Procedimento automático de reclassificação. A classificação IPC anterior era B67D 5/37.

27/03/2018

RPI 2464

Publicação do pedido de patente

#3.1

21/08/2007

RPI 1911

Pedido de patente depositado

#2.1

19/12/2006

RPI 1876

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.