SISTEMA DE FORÇA INERCIAL MECÂNICA, ELÉTRICA, ELETRÔNICA E TECNOLÓGICA

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE FORÇA INERCIAL MECÂNICA, ELÉTRICA, ELETRÔNICA E TECNOLÓGICA O SISTEMA DE FORÇA INERCIAL MECÂNICA, ELÉTRICA, ELETRÔNICA E TECNOLÓGICA caracterizado pelo fato de compreender um sistema de tração de força inercial que, no seu principio, faz mover grupo gerador de energia com motor elétrico ou á explosão, gerando assim, um fator de economia ligado à rede elétrica de pequeno e grande porte, que chega de 40% (quarenta por cento) a 80% (oitenta por cento) de economia no consumo de energia ligado à rede elétrica para quaisquer fins, através de giro e peso, a multiplicação de força motriz no seu processo de rotação continua e acelerada, que quando atinge a sua velocidade desejada, mantém-se duplicando geometricamente a força do motor ou quaisquer aparelhos mecânicos, elétricos, eletrônicos, à explosão, à compressão, á propulsão, à elevação, circuitos químicos e/ou inflamáveis, como combustíveis de qualquer natureza, que alimentam o sistema; o sistema de força inercial mecânica, elétrica, eletrônica e tecnológica pode ser montado a base de chassis estacionários ou móveis sobre plataforma adequada a cada necessidade motriz, seja móvel ou estacionária, e que poderá se automatizar o seu movimento motriz na velocidade de força desejada adicionando um sistema também automatizado de frenagem instantânea ou emergencial; o objetivo da presente invenção é compreendido por unidade ou conjunto de inércia 1, sistema de tração e força motriz de giro 2, sistema de mancais desenvolvidos com rolamentos adequados a cada força, peso e velocidade desejados 3, acoplado através de engates, engrenagens, fresadas ou polias de fácil desmontagem para manutenção preventiva e conetiva 4; montado na mesma plataforma com suporte à base de borrachas sintéticas de tamanhos variáveis a cada necessidade com bases flutuante com isolamento anti-choque, anti-faísca, anti-vibrações e sem poluição de quaisquer naturezas; o presente Sistema de Força Inercial Mecânica, Elétrica, Eletrônica e Tecnológica é acoplado a um conjunto de mecanismos periféricos desenvolvidos tecnologicamente com força motriz inercial, peso e propulsão adequado para atender a demanda de tração, força e velocidade de qualquer natureza.