Resumo técnico
DISPOSITIVO PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. A presente invenção se refere a um dispositivo para controle de movimentações de válvula em um motor de combustão interna. Um eixo de comando de rotação (45, 20) possuindo uma curva de excêntrico, está projetado, por intermédio de um braço oscilante (15, 43), para interagir com um mecanismo de válvula (30, 44) para operação da válvula de admissão ou de exaustão por intermédio de uma mola de válvula (13). O mecanismo de válvula (30, 44) compreende engrenagem de regulagem de tempo (21 - 25, 26) que possibilita a movimentação de retorno do mecanismo de válvula (30, 44) para ser controlado durante a fase de fechamento da válvula de admissão (12) ou da válvula de exaustão, independentemente da curva de excêntrico. Em concordância com a presente invenção, um elemento resiliente (27, 46) está disposto entre o braço oscilante (15, 43) e um ponto fixado sobre o motor de combustão interna de uma maneira tal que o braço oscilante (15, 43) continuamente segue a curva de excêntrico na medida em que o eixo de comando rotaciona, e de que a força da mola de válvula está ajustada para a massa de movimentação do mecanismo de válvula (30, 44) e para forças contra-atacando o fechamento de mola de válvula (13), e de que a força exercida pelo elemento resiliente (27, 46) está ajustada para a massa do braço oscilante (15, 43) para o propósito le minimização das perdas de energia do mecanismo de válvula (30, 44) Pontos de contato centrais respectivos (40, 41, 47, 49) entre o eixo de braço oscilante (45, 20) e o braço Dscilante )15, 43) durante o período quando o braço Dscilante (15, 43) e o mecanismo de válvula (30, 44) estão separados ou não separados estão deslocados um em relação vara o outro de maneira a assegurar lubrificação do referido eixo de braço oscilante (45, 20)