ASSENTO DE AUTOMÓVEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

ASSENTO DE AUTOMÓVEL. A presente invenção refere-se a um assento de automóvel no qual suportes laterais espaçados afastados de uma parte das costas de um assento são individualmente faceadas à suportes laterais de uma almofada de assento, um eixo pivô é penetrado através dos suportes e faz ponte através dos suportes, e dispositivos de bloqueio de inclinação são montados sobre o eixo do eixo pivô aos suportes laterais, por meio do que a parte das costas do assento é mantida na vertical tal que o ângulo da parte das costas do assento relativamente à almofada de assento seja ajustável e que a parte das costas do assento é reclinável para a frente e para trás, e em que a parte das costas do assento é impulsionada pelos membros de mola de retorno para a direção vertical. Os membros de mola de retorno compreendem uma primeira mola de barra de torção e uma segunda mola de barra de torção que são dispostas na proximidade do eixo pivô. As molas de barra de torção são engatadas em ambas partes de extremidade dela com suportes laterais correspondentes de tal maneira que as molas de barra de torção são cruzadas entre si.