UM SISTEMA DE CONTROLE DE CARGA DE EIXO E UM SISTEMA DE AJUSTAMENTO DE BASE DE RODA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

UM SISTEMA DE CONTROLE DE CARGA DE EIXO E UM SISTEMA DE AJUSTAMENTO DE BASE DE RODA. A presente invenção se refere a um sistema e a um método de controle de carga de eixo para um caminhão de transporte de carga (1) possuindo um eixo dianteiro (2) e dois ou mais eixos traseiros (4, 6) dispostos em uma combinação trucada, o sistema compreendendo: - um sistema de suspensão de roda com um processador de controle da suspensão <12); - recursos de sensor de carga (16) dispostos em cada um dos referidos eixos (2, 4, 6) para detecção de um ou mais parâmetros de indicação de carga, referidos recursos de sensor de carga (16) proporcionando referidos parâmetros para referido processador de controle da suspensão (12) que traduz os parâmetros para valores de carga de eixo efetiva para os eixos individuais (2, 4, 6). A presente invenção está especialmente caracterizada pelo fato de que o processador de controle (12) está disposto para comparar referidos valores de carga de eixo efetiva com um valor de carga de eixo admissível máximo pré-definido (P~ max~) para cada eixo (2, 4, 6), e para controlar - ou indicar para um motorista a necessidade para controlar - o sistema de suspensão de roda de maneira a efetuar um ajustamento individual das características de suspensão para cada eixo (2, 4, 6) de uma maneira tal que carga de eixo em excesso sobre um eixo sobrecarregado (2,4, 6), é transferida para um ou mais dos eixos remanescentes (2, 4, 6), por intermédio disso ajustando a base de roda teórica (TWB) do caminhão (1).