Indeferimento mantido em recurso
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL
27/02/2018
RPI 2460
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Dado oficial do INPI
SISTEMA DE CONTROLE DE BATERIA PARA UM VEÍCULO HÍBRIDO E MÉTODO PARA CONTROLAR UM SISTEMA DE CONJUNTO MOTOR DE VEÍCULO HÍBRIDO
IndeferidaPatente de InvençãoPCT · IB2005002646
Dados do pedido
Número
PI0515648Tipo
Patente de Invenção
Depósito
07/09/2005
Publicação
29/07/2008
PCT
IB2005002646 Andamento no INPI
- Depósito07/09/05
- Publicação29/07/08
- Exame
- Indeferido27/02/18
- Concessão
- Em vigor
Pedido indeferido em 27/02/2018 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 27/02/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
E. C. (pessoa física)
US
Inventores
M. H. (pessoa física)
US
T. B. (pessoa física)
US
X. K. (pessoa física)
US
Z. Z. (pessoa física)
CA
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
10/936,370 · 08/09/2004
Resumo técnico
"SISTEMA DE CONTROLE DE BATERIA PARA UM VEÍCULO HÍBRIDO E MÉTODO PARA CONTROLAR UM SISTEMA DE CONJUNTO MOTOR DE VEÍCULO HÍBRIDO". Um sistema de controle da bateria (10) para veículo híbrido inclui uma bateria de conjunto motor híbrido (16) uma bateria de acessório de veículo (20), e um gerador acionado por motor principal (22) adaptado para carregar a bateria de acessório de veículo (20). Um arranjo de detecção (26) está configurado para monitorar o estado de carga da bateria de acessório de veículo. Um controlador (32) está configurado para ativar o motor principal (12) para acionar o gerador (22) e recarregar a bateria de acessórios de veículos (20) em resposta ao estado de carga da bateria de acessório de veículo cair abaixo de um primeiro nível predeterminado, ou transferir energia elétrica da bateria de conjunto motor híbrido (16) para a bateria de acessório de veículo (20) em resposta ao estado de carga da bateria de acessório de veículo cair abaixo de um segundo nível predeterminado. A invenção adicionalmente inclui um método para controlar o sistema de conjunto motor de veículo híbrido (10).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Indeferimento
#9.2
21/11/2017
RPI 2446
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
15/08/2017
RPI 2432
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
29/07/2008
RPI 1960
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