Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
15/06/2010
RPI 2058
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Dado oficial do INPI
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA
ArquivadaPatente de InvençãoPCT · EP2005051788
Dados do pedido
Número
PI0510279Tipo
Patente de Invenção
Depósito
21/04/2005
Publicação
30/10/2007
PCT
EP2005051788 Andamento no INPI
- Depósito21/04/05
- Publicação30/10/07
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 21/04/2005, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 15/06/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
I. R. (pessoa física)
BE
Inventores
D. H. (pessoa física)
US
R. M. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
60/564,961 · 26/04/2004
Resumo técnico
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA Um sistema de combustível de veículo para um motor de combustão interna compreende um tanque de combustível, pelo menos um componente de sistema de combustível e pelo menos um sensor (4,5,6) e uma unidade de controle de sistema de combustível (FSCU). O FSCU (2) é diferente de um sistema de controle de motor (1) e tem meios para controlar as funções do sistema de combustível. Ele é conectado com pelo menos um componente de sistema de combustível para enviar sinais ou receber sinais dele. Ele também é conectado a pelo menos um sensor (4,5,6) que envia sinais para o FSCU (2) e/ou para o sistema de controle de motor. Ele é adaptado para se comunicar eletronicamente com o sistema de controle de motor. Este FSCU (2) é externo ao tanque de combustível.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
02/03/2010
RPI 2043
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
30/10/2007
RPI 1921
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