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Dado oficial do INPI

FUSELAGEM

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · EP2005000038

Dados do pedido

Número

PI0506667

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

05/01/2005

Publicação

15/05/2007

PCT

EP2005000038

Andamento no INPI

  1. Depósito05/01/05
  2. Publicação15/05/07
  3. Exame
  4. Deferimento25/04/17
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 25/04/2017, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 22/08/2017. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH

DE

AIRBUS OPERATIONS GMBH

DE

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Inventores

P. T. (pessoa física)

DE

R. M. (pessoa física)

DE

T. R. (pessoa física)

DE

W. O. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

10 2004 001 078.1 · 05/01/2004

US

60/600.105 · 09/08/2004

Resumo técnico

FUSELAGEM A fuselagem é concebida de tal modo a impedir o espalhamento das chamas produzidas por um fonte de fogo e ação na fuselagem de foram do meio físico da aeronave. O conceito da fuselagem considera materiais ou combinações de materiais, que vão mal propiciar que a proteção da área da cabine de uma aeronave (em pouso de emergência) seja violada por chamas espalhando-se de fora do meio físico da aeronave, o que pode facilitar uma evacuação de passageiros da aeronave. Uma fuselagem de aeronave, cuja estrutura da fuselagem, além de outros elementos estruturais, que são componentes do contraventamento de resistência mecânica da fuselagem e ajudam a absorver suas forças, abrange uma crosta externa (2), consistindo de vários respectivos materiais, que são projetados para serem resistente a cisalhamento, e incorporados como um elemento de suporte no contraventamento de resistência mecânica (6, 7, 8), para absorver e transferir as forças e torques agindo nele. A crosta externa (2) é produzida de um material semi-acabado incombustível, consistindo de um material não metálico ou um material metálico incombustível, em que o material semi-acabado pode ser moldado por processamento adicional. Também, a crosta externa pode ser produzida por um material semi-acabado, combinando um material não metálico e um material metálico, em que o produto crosta externa produzido é um material híbrido, que pode ser moldado e unido por processamento adicional.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

22/08/2017

RPI 2433

Deferimento

#9.1

25/04/2017

RPI 2416

Alteração de nome deferida

#25.4

Nome Alterado de: Airbus Deutschland GmbH

15/05/2012

RPI 2158

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

15/05/2007

RPI 1897

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