Dados do pedido
Número
PI0506014Tipo
Depósito
Publicação
Patente concedida em 26/06/2018 e depois extinta em 24/02/2026. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 24/02/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Magneti Marelli Powertrain S.P.A
IT
Inventores
M. P. (pessoa física)
IT
S. L. (pessoa física)
IT
Classificação IPC
Prioridades unionistas
IT
BO2004A 000801 · 23/12/2004
Resumo técnico
"MÉTODO PARA CONTROLE DO MODO PARADA-E-PARTIDA EM UM VEÍCULO MOTOR EQUIPADO COM UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA". Um método para controle do modo de 'parada-e-partida' em um veiculo motor (27) equipado com um motor de combustão interna (1); o método faz com que o modo 'parada-e-partida' seja capacitado ou desejável como uma função de um estado de carga (SOC) de uma bateria (20) do veículo motor (27), como uma função de um estado de movimento de um eixo mecânico de acionamento (15) do motor de combustão interna (1), e como uma função da energia elétrica consumida total pelos consumidores elétricos do veiculo motor (27).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#24.10
Em virtude da extinção publicada na RPI 2860 de 28-10-2025 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.
24/02/2026
RPI 2877
#21.6
Referente à 20ª anuidade.
28/10/2025
RPI 2860
Ref. RPI 2477 de 26/06/2018 quanto ao item (30) prioridade unionista.
17/12/2019
RPI 2554
#16.1
26/06/2018
RPI 2477
#9.1
02/05/2018
RPI 2469
#6.1
14/02/2018
RPI 2458
#15.11
As Classificações Anteriores eram: F02N 11/08 , F02N 17/00
09/01/2018
RPI 2453
#3.1
03/10/2006
RPI 1865
#2.1
28/03/2006
RPI 1838
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