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Dado oficial do INPI

SISTEMA PARA CONEXÃO ENTRE DISPOSITIVOS DE MONITORAMENTO DE VEÍCULOS E CARGA SEM ELEMENTOS FÍSICOS

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0503213

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

02/08/2005

Publicação

20/03/2007

Andamento no INPI

  1. Depósito02/08/05
  2. Publicação20/03/07
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 02/08/2005, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 25/05/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

H. S. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

H. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"SISTEMA PARA CONEXÃO ENTRE DISPOSITIVOS DE MONITORAMENTO DE VEÍCULOS E CARGA SEM ELEMENTOS FÍSICOS". Descrito como o presente Privilégio de Invenção, apresenta uma solução inédita para o estabelecimento de conexões entre dispositivos de monitoramento de veículos e cargas e, para tanto, é basicamente composto por um dispositivo (1), um módulo transmissor/receptor (2) e um número pré-determinado de transmissores (3). O dispositivo (1) possui um GPS e um transmissor/receptor de RF para que ele estabeleça uma conexão (4) com a central de monitoramento (C) informando seu posicionamento, bem como possibilite o estabelecimento de uma conexão bidirecional ininterrupta (5) com o módulo transmissor/receptor (2) e conexões (6) do mesmo tipo com cada um dos transmissores (3), presentes nos volumes (V) componentes da carga. De acordo com tal disposição dos componentes, o dispositivo (1) estabelece uma conexão bidirecional ininterrupta (5) com o módulo (2), bem como estabelece conexões do mesmo tipo (6, 6 , 6 , 6 ... ) com os transmissores (3, 3 , 3 , 3 ...) montados em cada um dos volumes (V, V1, V2, V3, ... ) da carga. Concomitantemente, o módulo (2), estabelece o mesmo tipo de conexão ininterrupta (7, 7 , 7 , 7 ... ) com cada um dos transmissores (3, 3 , 3 , 3 ... ) montados em cada um dos volumes (V, V1, V2, V3, ... ) da carga. Desta maneira, caso a carreta (T) seja desacoplada do cavalo mecânico (M) ou então, qualquer um dos volumes (V) seja retirado do interior da carreta (T) as conexões (5, 6 e 7) são interrompidas, de modo que o dispositivo envie um sinal de alerta (8) para a central de monitoramento (C), informando a ocorrência.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

25/05/2010

RPI 2055

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

29/09/2009

RPI 2021

Publicação do pedido de patente

#3.1

20/03/2007

RPI 1889

Pedido de patente depositado

#2.1

13/09/2005

RPI 1810

Monitoramento de patentes

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