COMPONENTE MECANISMO LIMPADOR DE PÁRA-BRISAS APLICADO EM VEÍCULOS AUTOMOTORES COM POSIÇÃO DE DIREÇÃO TANTO DO LADO ESQUERDO QUANTO DO LADO DIREITO DO MESMO

Classificação IPC

Resumo técnico

COMPONENTE MECANISMO LIMPADOR DE PÁRA-BRISAS APLICADO EM VEÍCULOS AUTOMOTORES COMPOSIÇÃO DE DIREÇÃO TANTO DO LADO ESQUERDO QUANTO DO LADO DIREITO DO MESMO. Componente mecanismo limpador de pára-brisas aplicado em veículos automotores com posição de direção tanto do lado esquerdo quanto do lado direito do mesmo, representado por uma solução inventiva cujo conceito construtivo permite sua montagem no compartimento de um veículo automotor em ambos os lados, sendo que,quando for especificado para montagem em um lado oposto, o mecanismo é simplesmente rotacionado a 180 , transportando os ângulos de varredura correspondentes para cada lado, "LHD" (Left Hand Drive) ou "RHD" (Right Hand Drive), ou seja, o ângulo de varredura utilizado para o motorista e passageiro em "LHD" (Left Hand Drive) será o mesmo para o motorista e passageiro na condição "RHD" (Right Hand Drive), sendo que esta condição técnica é possível graças à obtenção de alinhamento entre os eixos de saída (2A) e (2B) resultando em um mesmo ângulo ( ) em relação a um eixo imaginário (X). Em complemento, o conceito construtivo ora reivindicado privilegia ainda a possibilidade de alternância na regulagem da posição de "start" do sistema de movimento dinâmico (3), a qual é traduzida na relação de posição entre os elementos manivela do motor (3A) com o elemento haste de ligação (3B), dependendo da classe do veículo automotor, "LHD" (Left Hand Drive) ou "RHD" (Right Hand Drive) a ser instalado.