Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
25/05/2010
RPI 2055
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Dados do pedido
Número
PI0500588Tipo
Patente de Invenção
Depósito
21/02/2005
Publicação
18/10/2005
Andamento no INPI
- Depósito21/02/05
- Publicação18/10/05
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 21/02/2005, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 25/05/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
G. C. (pessoa física)
US
Inventores
D. G. (pessoa física)
US
H. S. (pessoa física)
US
H. L. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
11/014222 · 16/12/2004
US
60/547007 · 23/02/2004
Resumo técnico
"TRUQUE FERROVIÁRIO MECÂNICO". Um truque ferroviário mecânico semiarticulado melhorado tem um par de subtruques de múltiplos eixos semiarticulado para controle de mudança de direção da força de fluência, mantendo ainda liberdade de balanço e movimento longitudinal relativo. Uma suspensão de viga de balanço centralizada equalizada e uma articulação do tirante de transferência de baixa carga mantêm alta equalização de cargas e forças de tração nas rodas para fornecer alta adesão e eficiência nas curvas globais. Várias melhorias podem incluir um elemento de compressão resiliente pré-carregado em um mecanismo articulado para melhor controle de mudança de direção do subtruque, adaptadores do mancal de duas peças que levam suspensões de mola primárias e com tirantes de tração embuchadas de borracha e controle de empuxo lateral para transmitir forças longitudinal e lateral às armações do subtruque, e articulações de nariz embuchadas de borracha que conectam as conexões do nariz do motor de tração aos barrotes das armações.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
29/09/2009
RPI 2021
Publicação do pedido de patente
#3.1
18/10/2005
RPI 1815
Pedido de patente depositado
#2.1
31/05/2005
RPI 1795
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