MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA DOTADO DE SISTEMA DE VARIAÇÃO DE TAXA DE COMPRESSÃO POR MEIO DE CABEÇOTE MÓVEL

Classificação IPC

Resumo técnico

"MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA DOTADO DE SISTEMA DE VARIAÇÃO DE TAXA DE COMPRESSÃO POR. MEIO DE CABEÇOTE MÓVEL". A presente invenção refere-se a um motor dotado de cabeçote regulável em altura (1) que possui, na sua parte inferior, formato saliente, circular e voltado para o exterior (12), semelhante ao de um pistão/êmbolo de cilindro de um motor de combustão interna convencional (5). Esta saliência (12), que possui, na sua extremidade a função e os caracteres comuns a uma câmara de combustão (13, 14 e 15), contém, inclusive, na sua vista/fração lateral, anéis de vedação (2) de modo a se encaixar com precisão na(s) cavidade(s) do(s) cilindro(s) do bloco do motor (9) podendo, assim, a exemplo do que ocorre com um pistão/êmbolo convencional (5), realizar movimentos ascendentes e descendentes do cabeçote (1) como um todo, linearmente, alterando a taxa de compressão do motor. Movimentos que são obtidos a partir da força controladamente empregada por sobre atuador e/ou por sobre mecanismo que, em alterando os pontos de fixação do cabeçote (1), permite(m) a variação da altura do mesmo (1).